4月18日張家界楊家界索道試營運
時間:2014-03-27 06:25 來源:未知 作者:西湖柳月 點擊:次
張家界市楊家界索道有限公司昨日對外宣布，備受關(guān)注的楊家界索道將于4月18日試營運，這一峰墻奇觀從幕后走向前臺。
楊家界峰墻為平行而立的數(shù)十道石墻，宛如“天然長城”。楊家界索道于2012年12月8日開工建設(shè)，是武陵源風(fēng)景名勝區(qū)繼天子山索道、黃石寨索道后的第三條客運索道。索道上站位于景區(qū)劉家檐停車場西南處，下站位于景區(qū)香芷溪服務(wù)區(qū)，全長1876米，線路高差517m，最大運力為2300人/小時，最高運行速度6m/秒，單程運行時間約5.2分鐘。索道采用單線循環(huán)脫掛抱索器八人車廂式客運索道，自動化程度高、運輸量大、乘坐舒適、安全可靠，是目前國際最先進的客運索道。
據(jù)了解，楊家界索道的門票價格單程全票為76元/人次；24歲以下的學(xué)生、60歲以上的老人都可以享受優(yōu)惠，只要46元/人次；1.3米以下兒童免票。張家界旅游，大連到張家界旅游。
楊家界峰墻為平行而立的數(shù)十道石墻，宛如“天然長城”。楊家界索道于2012年12月8日開工建設(shè)，是武陵源風(fēng)景名勝區(qū)繼天子山索道、黃石寨索道后的第三條客運索道。索道上站位于景區(qū)劉家檐停車場西南處，下站位于景區(qū)香芷溪服務(wù)區(qū)，全長1876米，線路高差517m，最大運力為2300人/小時，最高運行速度6m/秒，單程運行時間約5.2分鐘。索道采用單線循環(huán)脫掛抱索器八人車廂式客運索道，自動化程度高、運輸量大、乘坐舒適、安全可靠，是目前國際最先進的客運索道。
據(jù)了解，楊家界索道的門票價格單程全票為76元/人次；24歲以下的學(xué)生、60歲以上的老人都可以享受優(yōu)惠，只要46元/人次；1.3米以下兒童免票。張家界旅游，大連到張家界旅游。
——4月18日張家界楊家界索道試營運
